GPS мониторинг транспорта в Симферополе

GPS мониторинг транспорта – один из лучших инструментов снижения транспортных издержек. Спутниковый контроль транспорта, основанный на приеме спутников американской навигационной системы GPS позволит Вам существенно экономить на топливе и сделать управление автотранспортом легким и прозрачным!

Как это работает:

• На транспортное средство устанавливается терминал для GPS мониторинга. При необходимости к нему можно подключить как родные, так внешние датчики для измерения дополнительных параметров (датчик топлива, датчик работы механизмов, датчик моточасов и т.д.);
• Устанавливаются GPS и GSM антенны. Для более стабильной работы GPS антенну рекомендуется выводить на крышу, либо на место имеющее максимальную видимость небосвода. Местоположение GSM антенны не имеет ограничений и рекомендаций по расположению;
• Данные со спутников поступают на GPS трекер, который в свою очередь опрашивает датчики и передает данные на сервер спутникового мониторинга по каналу мобильной связи;
• Программный комплекс Wialon получает сообщения, фильтрует ложные (в случае, если такие имеются) и передает готовые значения на рабочее место диспетчера (либо любого другого ответственного за навигацию лица).

Система GPS мониторинга

Возможности этой системы слежения:

• Слежение за транспортом в режиме реального времени;
• Контроль пробега автомобиля;
• Мониторинг моточасов;
• Контроль расхода топлива (отображение среднего расхода, сливов, заправок, топливный аудит);
• Контроль работы механизмов(сколько работал механизм, какое расстояние проехало транспортное средство со включенным механизмом, сколько потратило топливо ТС со включенным механизмом);
• Мониторинг простоя техники (к примеру, при простое ТС механику, директору, любому другому ответственному лицу будет приходит СМС, email либо уведомление в программе о том, что данное ТС превысило допустимое время простоя и находится...);
• Контроль нахождения транспорта на объекте (к примеру, если ТС покидает участок строительства, механику, директору, любому другому ответственному лицу будет приходит СМС, email либо уведомление в программе о том, что данное ТС покинуло участок и движется со скоростью...);
• Повышение безопасности: а) при включении зажигания в ночное время, либо в любое нерабочее время механику, руководителю, любому другому ответственному лицу будет приходит СМС, email либо уведомление о ТРЕВОГЕ; б) подключение тревожной кнопки;
• Контроль соблюдения сроков ТО, замены запчастей, расходников (программа сама напомнит о необходимости прохождения ТО, замены расходников, запчастей путем отправки СМС, email уведомления в программе)
• Контроль стоимости эксплуатации (в отчете будет указана общая стоимость обслуживания, включающая в себя стоимость, заправок, ТО, запчастей (замена конфигурации 1С Управление транспортом));
• Наблюдение посещения Геозон (произвольных контрольных зон): во сколько прибыло ТС, сколько там находилось, во сколько покинуло;
• Контроль технологической скорости (особенно актуально для ТС, производительность которой зависит от скорости): к примеру, если ТС превышает технологическую скорость механику, директору, любому другому ответственному лицу будет приходит СМС, email либо уведомление в программе о том,что данное ТС превысило технологическую скорость и двигается на участке... со скоростью... ;
• Визуальный мониторинг выполнения работ (возможность получения фотографии с места выполнения работ по запросу, с определенной периодичностью, при нарушениях);
• Контроль водителей (заполнение личных карт водителей с фото личными телефонами и описанием, регистрация рабочих смен);
• Иерархичность доступа к объектам (руководитель видит все объекты, руководитель отдела, только свои, и т.п.);
• Контроль массы перевозимого груза;
• Групповые отчеты по всему транспорту;
• Создание диспетчерского центра для контроля пассажирского транспорта;
• Контроль соблюдения графиков движения пассажирского транспорта;
• Доступ к ПО с любого устройства, имеющего доступ в интернет