Веб-камера в нашем офисе
Все компетенции
Симферополь
Время работы по МСК
Ежедневно с 6:00 до 19:00
Казахстан 
Узбекистан Архангельск Астрахань Барнаул Белгород Брянск Владивосток Владикавказ Владимир Волгоград Волгодонск Вологда Воронеж Грозный Екатеринбург Иваново Ижевск Иркутск Казань Калуга Кемерово Киров Краснодар Красноярск Курск Ленск Липецк Магнитогорск Майкоп Махачкала Минеральные Воды Москва Набережные Челны Нальчик Нижний Новгород Новороссийск Новосибирск Ноябрьск Октябрьский Омск Орёл Оренбург Пенза Пермь Ростов-на-Дону Рязань Самара Санкт-Петербург Саранск Саратов Симферополь Смоленск Сочи Ставрополь Сургут Тамбов Тверь Томск Тула Тюмень Улан-Удэ Ульяновск Уфа Хабаровск Чебоксары Челябинск Черкесск Чита Элиста Якутск Ярославль Города нет в списке! 8 365 267 13 23
Заказать звонок Установка и подключение датчика уровня топлива “под ключ”
-
гарантия от 5 лет до бессрочной - Лабораторная погрешность измерения до 1%
- Установка “под ключ”
Монтаж датчика уровня топлива:
Транспорт оснащается устройством определенного назначения, работающего в независимом режиме. Эту информацию нельзя изменить, добавить, увидеть со стороны шофера. ДУТ соединен с узлом слежения, установленного на транспортном средстве. Все данные хранятся в базе данных с целью проведения аналитического исследования компанией; использования статистики в разработке планов развития предприятия.
После монтажа цифрового оборудования изменить данные о потреблении топлива невозможно. Это актуально для любой компании: устройство имеет пломбу, свободный доступ к нему отсутствует. Любые попытки проигнорировать принятые меры фиксируются инструментом и ресурсами сервера. Делаются соответствующие выводы.
Оставьте заявку на бесплатную консультацию об установке ДУТ
Как устанавливают датчик уровня топлива (ДУТ):
Проведение работ по установке топливных датчиков осуществляется в соответствии с инструкциями, предоставляемыми их заводом-изготовителем. Располагаться он должен в центре бака, для чего его необходимо предварительно просверлить отверстие. При наличии сложной геометрии топливного бака, рекомендуется монтаж одновременно двух датчиков, при этом они разносятся на максимальное удаление друг от друга. При наличии двух баков датчики должны быть смонтированы в каждом из них.
Обязательным условием является отсутствие физического контакта между датчиком и стенками бака. Функционировать должна в полном объеме и система вентиляции. После того, как датчик подключен ко всем устройствам приема-передачи, проводится процедура тарирования. Она предусматривает следующие действия:
- автомобиль выставляется на горизонтально ровной поверхности;
- в пустой бак заливается точное количество топлива, процедура повторяется не меньше 20 раз;
- при невозможности наличия пустого бака применяют обратное тарирование, порционно сливая топливо.
Системы контроля топлива сегодня получают все большее распространение, это доступный и одновременно эффективный способ оптимизировать расход топлива для автотранспорта и спецтехники, устранить риски хищения.
Монтаж осуществляется за полчаса. При организованной ранее защите период установки растягивается до часа. Датчик монтируется на любое ТС:
- бульдозеры;
- экскаваторы;
- грузовые автомобили;
- тягачи;
- автобусы;
- и многое другое
Общий принцип деятельности ДУТ несложен. Рабочий элемент устройства размещен в емкости с ГСМ. Он передает сигнал на преобразователь, переводящий его далее в единицы объема. Параметры отображаются на ресурсе, зафиксированном на торпеде.
Параметр отклонения: 1 – 2%. ДУТ окупается оперативно посредством экономии ГСМ в течение определенного периода. Это обязательное устройство поможет оптимизировать расходы предприятия, имеющего в собственности любое количество транспортных средств различных категорий. Устанавливая ДУТ на каждую транспортную единицу, приходят к отличным результатам деятельности предприятия в целом.
ЭСКОРТ TD-BLE 1000мм (+база)
Omnicomm LLS-AF 4
Эскорт ТД-150
Technoton DUT-E S7
Arnavi LS-2DF 1500 мм
РВ5
ДУТ-Р7
Technoton DUT-E 2Bio
Нас готовы рекомендовать
стали нашими клиентами
в октябре 2024 года
Этапы работы
